Look Keo 2 MAX Carbon педали контактные

Катайтесь на максимуме своих возможностей

Kéo 2 Max Carbon — это продукт, который придаст вам уверенности, необходимой для преодоления ваших личных ограничений. Команда дизайнеров Look полностью изменила форму Kéo 2 Max, сделав его более тонким, но с более широкой контактной поверхностью, что повысило его стиль и эффективность. Kéo 2 Max весит всего 125 граммов и имеет сверхпрочный карбоновый корпус.

Информация о продукте LOOK Kéo 2 Max Carbon

• Карбоновый корпус педали
• ось из хромомолибдена
• Регулируемая пружина: 8 / 12 Нм
• Площадь контакта: 500 мм²
• бутсы Kéo Grip
• Высота вкл. шипы 17,3 мм
• Вес 312 грамм (пара, с шипами и винтами)

Look Kéo 2 Max с оптимизированной контактной поверхностью

Площадь поверхности педали имеет существенное символическое значение. Он является частью идентичности бренда и действует как неизгладимая подпись на продукте. Контактная поверхность

Kéo 2 Max сохраняет четкие линии, на которых была построена его история. Его ширина была увеличена до 60 мм, чтобы обеспечить большую платформу и улучшить устойчивость стопы при вращении педалей. Это создает ощущение непревзойденного комфорта, которого нет ни в одной другой педали.

Команда Look также стремилась оптимизировать передачу мощности благодаря новым 500 мм ² полезной поверхности (увеличение + 25 %). Форма пластины из нержавеющей стали была изменена, чтобы соответствовать форме шипа и сохранять, независимо от положения вашей ноги (в зависимости от используемого углового поплавка), одинаковое количество контакта для стабильной работы.

Увеличение полезной контактной поверхности педали без дополнительного увеличения веса улучшает соотношение мощности и веса, делая продукт еще лучше и позволяя вам работать с максимальной отдачей.

Look Kéo 2 Max с улучшенным профилем шпинделя

Профиль шпинделя Kéo 2 Max также был оптимизирован. Построенный вокруг большой оси из стали Chromoly Plus, он состоит из оси с внутренним шарикоподшипником и игольчатым роликоподшипником, расположенным под контактной поверхностью, для оптимальной обработки нагрузки и ее распределения.

Между этими двумя подшипниками был добавлен новый компонент. Зубчатая шайба, которая ранее использовалась для фиксации игольчатого роликоподшипника, была заменена конической прокладкой. Это техническое решение снижает трение, увеличивает текучесть и, как следствие, уменьшает геометрические допуски корпуса педали и люфт. Единственная цель суммы этих улучшений состояла в том, чтобы гарантировать вам безупречную надежность.